Kongres Nowej Mobilności 2026 wystartował. Te premiery samochodowe warto zobaczyć

23 września 2026 roku w Katowicach rozpoczął się Kongres Nowej Mobilności. Przez trzy dni Międzynarodowe Centrum Kongresowe będzie miejscem debat o przyszłości transportu, ale również prezentacji nowych samochodów i technologii. Wśród tegorocznych premier znalazły się m.in. Volkswagen ID. Polo, CUPRA Raval, Škoda Epiq i Peaq oraz nowe Renault Twingo E-Tech electric. Co warto zobaczyć podczas Kongresu Nowej Mobilności 2026?

Kongres Nowej Mobilności 2026 odbywa się od 23 do 25 września w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach. Tegoroczna edycja obejmuje około 250 punktów programu, 570 prelegentów, 250 partnerów i wystawców oraz 12 tys. m² powierzchni wystawienniczej. Organizator spodziewa się około 7,5 tys. uczestników w czasie trzech dni wydarzenia. 

Motoryzacja jest jednym z głównych elementów wydarzenia, ale program wykracza daleko poza same samochody elektryczne. Obejmuje osiem ścieżek tematycznych dotyczących m.in. transportu, energetyki i infrastruktury, rozwoju miast, gospodarki, bezpieczeństwa oraz nowych technologii. 

Kongres Nowej Mobilności 2026. Gdzie i kiedy?

Kongres odbywa się w dniach 23–25 września 2026 roku, a poniżej podajemy dokładny adres wydarzenia:

Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach
plac Sławika i Antalla 1
40-163 Katowice

Aktualny harmonogram wystąpień, debat i wydarzeń można sprawdzić bezpośrednio w oficjalnym programie Kongresu Nowej Mobilności 2026. 

Kongres Nowej Mobilności - plan najciekawszych wydarzeń

Kongres Nowej Mobilności 2026 potrwa od 23 do 25 września. W programie znalazły się setki debat, prezentacji i warsztatów dotyczących m.in. samochodów elektrycznych, infrastruktury ładowania, finansowania i przyszłości branży motoryzacyjnej. Wybraliśmy wydarzenia, które mogą być szczególnie interesujące z punktu widzenia kierowców i rynku samochodowego.  

Data	Godzina	Wydarzenie	Dlaczego warto śledzić?
23 września	12:00–12:30	Premiera Grupy Volkswagen	Jedna z najważniejszych prezentacji pierwszego dnia, związana z nowymi modelami elektrycznymi Grupy VW.
23 września	13:00–14:00	EV vs ICE: kto naprawdę wygrywa w TCO?	Porównanie całkowitych kosztów użytkowania samochodów elektrycznych i spalinowych. Bardzo ciekawy temat również pod kątem flot i finansowania.
23 września	14:25–15:10	Czy rynek potrzebuje dopłat do osobowych BEV?	Dyskusja o przyszłości dopłat do zakupu i leasingu samochodów elektrycznych w Polsce.
23 września	15:30–15:45	Mapa potencjału elektryfikacji flot firmowych w Polsce	Premiera raportu dotyczącego gotowości polskich firm do elektryfikacji flot.
23 września	15:45–16:30	Czy używane EV otworzą rynek masowy?	Eksperci porozmawiają m.in. o autach wracających na rynek po leasingu, bateriach i wartości rezydualnej elektryków.
24 września	10:15–10:30	Premiera Polish EV Outlook 2026	Nowe dane o polskim rynku EV, rejestracjach, cenach i infrastrukturze ładowania.
24 września	13:40–13:50	Prezentacja Suzuki e Vitara	Prezentacja pierwszego globalnego samochodu elektrycznego Suzuki.
24 września	13:50–14:05	CPO Experience Index	Premiera rankingu satysfakcji użytkowników polskich sieci ładowania EV.
24 września	15:00–15:15	Wielki Test Salonów EV	Ogłoszenie wyników badania sprawdzającego m.in. wiedzę sprzedawców o elektrykach i ich finansowaniu.
24 września	16:10–16:45	„Elektryk” w ogniu faktów	Panel dotyczący pożarów EV, statystyk oraz doświadczeń straży pożarnej i ubezpieczycieli.
24 września	16:25–17:10	Co czeka automotive do 2035 roku?	Dyskusja o regulacjach emisyjnych, cenach samochodów i rosnącej konkurencji marek z Chin.

Kongres Nowej Mobilności 2026. Samochodowe premiery w Katowicach

Jednym z najciekawszych miejsc dla miłośników motoryzacji jest strefa EXPO. Tegoroczna edycja przynosi kilka polskich premier samochodów elektrycznych, w tym modeli, które mają konkurować w znacznie bardziej popularnych segmentach rynku niż pierwsze generacje drogich elektryków. 

Szczególnie mocną reprezentację przygotowała . Na swoim stoisku prezentuje sześć nowych samochodów elektrycznych: Volkswagena ID. Polo, CUPRĘ Raval, Škodę Epiq, Škodę Peaq, nowe Audi Q4 e-tron oraz Volkswagena e-Transportera. Część samochodów dostępna jest również podczas jazd testowych. 

Volkswagen ID. Polo. Elektryczne Polo wkracza do gry

Jedną z najważniejszych nowości jest Volkswagen ID. Polo. To symboliczny moment dla niemieckiej marki, ponieważ znana od dekad nazwa Polo została wykorzystana także dla samochodu elektrycznego.

Model bazuje na platformie MEB+ i ma być oferowany w wariantach o mocy od 116 do 211 KM, a przygotowywana odmiana GTI ma osiągać 226 KM. Akumulator o pojemności 52 kWh netto ma pozwalać na przejechanie do 450 km według WLTP, natomiast maksymalna moc ładowania DC wynosi 130 kW. 

Istotna jest również cena. informuje, że ID. Polo jest dostępne od 99 990 zł, co pokazuje kierunek, w którym zmierza europejski rynek samochodów elektrycznych. 

CUPRA Raval. Więcej sportowego charakteru

Na podobnej koncepcji technicznej opiera się CUPRA Raval, ale hiszpańska marka nadała jej zdecydowanie bardziej sportowy charakter.

Topowa odmiana VZ rozwija 226 KM i ma rozpędzać się od 0 do 100 km/h w 6,8 s. Raval oferuje również funkcję Vehicle-to-Load, pozwalającą wykorzystać energię zgromadzoną w akumulatorze do zasilania zewnętrznych urządzeń. Cena podstawowej odmiany zaczyna się od 99 900 zł. 

Wspólna obecność Ravala i ID. Polo jest ciekawa również z punktu widzenia całego rynku. Producenci coraz wyraźniej próbują przenieść elektromobilność z segmentu dużych, drogich SUV-ów do mniejszych i bardziej przystępnych cenowo samochodów. 

Škoda Epiq. Mały elektryczny SUV z dużym bagażnikiem

Kolejną ważną premierą jest Škoda Epiq, czyli niewielki SUV elektryczny czeskiego producenta.

Epiq ma występować w wersjach o mocy 115, 135 i 211 KM, a maksymalny deklarowany zasięg wynosi do 440 km WLTP. Dużym atutem samochodu może okazać się praktyczność. Bagażnik mieści aż 475 litrów, czyli wyjątkowo dużo jak na samochód tej wielkości. 

Co ciekawe, Epiq nie jest podczas kongresu wyłącznie statycznym eksponatem. Znalazł się również wśród modeli przewidzianych do jazd testowych. 

Škoda Peaq po raz pierwszy w Polsce

Po przeciwnej stronie gamy Škody znajduje się model Peaq, czyli największy elektryczny SUV czeskiej marki. Właśnie podczas Kongresu Nowej Mobilności samochód został zaprezentowany po raz pierwszy w Polsce. 

Peaq mierzy 4874 mm długości i może pomieścić do siedmiu osób. Producent przewiduje dwa warianty akumulatora. Podstawowy o pojemności 63 kWh brutto ma zapewniać do 450 km zasięgu, natomiast większy, 91 kWh brutto, pozwala według danych Škody osiągnąć do 640 km zasięgu WLTP. Ładowanie akumulatora od 10 do 80 proc. ma zajmować do około 28 minut. 

To jeden z tych modeli, które warto obserwować również po zakończeniu katowickiego wydarzenia, szczególnie ze względu na połączenie siedmioosobowego wnętrza z dużym zasięgiem.

Renault Twingo E-Tech electric wraca w zupełnie nowej formie

Kolejną polską premierę przygotowało . Podczas Kongresu Nowej Mobilności po raz pierwszy w Polsce pokazywane jest nowe Twingo E-Tech electric, czyli elektryczne wcielenie jednego z najbardziej charakterystycznych miejskich modeli francuskiej marki.

Nowe Twingo ma 3,79 m długości, pięcioro drzwi oraz dwa niezależnie przesuwane tylne fotele. Bagażnik może pomieścić do 360 litrów. Samochód napędza elektryczny silnik o mocy 82 KM, a akumulator LFP ma zapewniać do 263 km zasięgu WLTP. 

wykorzystuje wydarzenie również do pokazania technologii V2L (Vehicle-to-Load) w modelach Renault 4 i Renault 5 E-Tech electric. Pozwala ona wykorzystać akumulator trakcyjny samochodu jako źródło energii dla zewnętrznych urządzeń. 

Nie tylko samochody. Kongres pokazuje szerszą przyszłość transportu

Strefa EXPO nie kończy się na samochodach osobowych. Wśród prezentowanych rozwiązań znalazły się również projekty związane z transportem wodorowym, lotnictwem elektrycznym i logistyką. Jedną z zapowiadanych atrakcji wydarzenia jest także próba przejechania samochodem elektrycznym ponad 1205 km na jednym ładowaniu. 

To dobrze pokazuje, czym stał się Kongres Nowej Mobilności. Nie jest już wyłącznie wydarzeniem poświęconym samochodom na prąd. Tegoroczny program obejmuje m.in. autonomiczną i współdzieloną mobilność, infrastrukturę ładowania, energetykę, transport publiczny, rozwój miast, cyberbezpieczeństwo czy technologie przyszłości. 

Co jeszcze wydarzy się podczas Kongresu Nowej Mobilności 2026?

Ważną częścią imprezy są debaty poświęcone temu, jak w najbliższych latach może zmienić się polska i europejska motoryzacja.

Już pierwszego dnia jednym z punktów programu jest „MotoryzacjaPL – KOMPAS 2035. Strategia Transformacji Przemysłu Motoryzacyjnego w Polsce”. Tematyka kongresu obejmuje też m.in. opłacalność samochodów elektrycznych i spalinowych, elektryfikację flot, infrastrukturę ładowania oraz przyszłość rynku samochodowego. 

W kolejnych dniach również nie zabraknie motoryzacyjnych wydarzeń. 24 września podczas kongresu zaplanowana jest m.in. prezentacja Suzuki e Vitara, pierwszego globalnego samochodu elektrycznego Suzuki.

Program warto więc śledzić do samego końca, ponieważ Kongres Nowej Mobilności 2026 potrwa do piątku, 25 września. 

FAQ

Kiedy odbywa się Kongres Nowej Mobilności 2026?

Kongres Nowej Mobilności 2026 odbywa się od 23 do 25 września 2026 roku w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach.  

Jakie samochody można zobaczyć na Kongresie Nowej Mobilności 2026?

Wśród prezentowanych samochodów znajdują się m.in. Volkswagen ID. Polo, CUPRA Raval, Škoda Epiq, Škoda Peaq, Audi Q4 e-tron, Volkswagen e-Transporter i Renault Twingo E-Tech electric. Część modeli ma podczas wydarzenia swoją polską premierę.

Czy podczas Kongresu Nowej Mobilności można przetestować samochody?

Tak. Organizatorzy i producenci przewidzieli jazdy testowe wybranymi modelami. Wśród samochodów dostępnych do testowania znalazły się m.in. Škoda Epiq, Audi Q4 e-tron i CUPRA Tavascan. 

Gdzie sprawdzić program Kongresu Nowej Mobilności 2026?

Szczegółowy i aktualizowany harmonogram znajduje się na oficjalnej stronie programu KNM 2026.