Logo

Samochody MG MG3:

3 nowe samochody

FiltrujStan pojazdu, Marka, Model
SortujPopularne
Samochód

Brak ofert w wybranych parametrach

Spróbuj usunąć część filtrów lub wyczyść wszystkie

MG3

Zapotrzebowanie na kompaktowe samochody o przemyślanej konstrukcji i zoptymalizowanych układach napędowych utrzymuje się na stałym, wysokim poziomie. MG3 to reprezentant segmentu B, zaprojektowany z myślą o sprostaniu wyzwaniom współczesnego ruchu drogowego. Model ten łączy w sobie kompaktowe wymiary zewnętrzne z odpowiednio zagospodarowaną przestrzenią wewnątrz, która pozwala na w pełni komfortowe użytkowanie pojazdu niezależnie od okoliczności. Konstrukcja MG3 stanowi odpowiedź na rosnące oczekiwania kierowców.

Czym wyróżnia się konstrukcja MG3?

Inżynierowie marki postawili w modelu MG3 na klasyczną bryłę pięciodrzwiowego hatchbacka, która zwiększa funkcjonalność przy zachowaniu relatywnie niewielkich wymiarów zewnętrznych. Prowadzenie samochodu charakteryzuje się precyzją, co jest ważne podczas zmiany pasa ruchu czy parkowania w ograniczonych przestrzeniach.

Za kontakt z nawierzchnią odpowiada zawieszenie oparte na sprawdzonej architekturze – kolumnach MacPhersona na osi przedniej oraz belce skrętnej z tyłu. Zestrojenie elementów tłumiących stanowi kompromis pomiędzy stabilnością nadwozia w zakrętach a skutecznym i cichym wybieraniem nierówności. Dzięki temu kierowca i pasażerowie mogą liczyć na stabilną i przewidywalną jazdę, bez nadmiernego przenoszenia drgań na szkielet kabiny.

Zaawansowana technologia napędowa – z czego korzysta MG3?

W centrum uwagi konstruktorów najnowszej generacji MG3 znalazła się optymalizacja układu napędowego. Podstawą nowoczesnych wariantów tego modelu jest zaawansowany, samoładujący się układ hybrydowy. Technologia ta opiera się na zintegrowanej współpracy wolnossącego, czterocylindrowego silnika benzynowego o pojemności 1.5 litra z silnikiem elektrycznym oraz niezależnym generatorem.

Całość wspiera wydajna bateria o pojemności 1,83 kWh. System ładuje ją automatycznie podczas każdego hamowania, magazynując energię, która w zwykłym aucie bezpowrotnie by przepadła. Dzięki temu przy niskich prędkościach (np. podczas manewrowania na parkingu czy w korku) MG3 potrafi poruszać się wyłącznie na prądzie – cicho i bez spalin. W trakcie normalnej jazdy system inteligentnie przełącza się między napędem elektrycznym a spalinowym, aby zapewnić jak najniższe zużycie paliwa.

Za przekazywanie mocy na koła odpowiada nietypowa, bo 3-biegowa skrzynia automatyczna. W praktyce oznacza to, że samochód natychmiast i bardzo płynnie reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Podczas mocnego przyspieszania silnik w MG3 nie pracuje na wysokich, jednostajnych obrotach, co znacznie podnosi komfort akustyczny w kabinie.

Przestrzeń pasażerska, ergonomia i wykończenie wnętrza MG3

Wnętrze MG3 zostało rozplanowane z naciskiem na maksymalne wykorzystanie dostępnej kubatury kabiny. Stanowisko pracy charakteryzuje się nowoczesnym i przejrzystym układem. Mimo cyfryzacji inżynierowie pozostawili fizyczne przyciski skrótowe pod ekranem centralnym dla najważniejszych funkcji. Przednie fotele o optymalnym profilu oferują dobre podparcie ciała, ograniczając zmęczenie podczas dłuższych podróży.

Na tylnej kanapie wygospodarowano przestrzeń na nogi i nad głowami, która jest w zupełności wystarczająca do komfortowego przewozu dorosłych pasażerów lub stabilnego zamocowania fotelików dziecięcych przy użyciu standardowych mocowań ISOFIX. Bagażnik o pojemności 293 litrów cechuje się foremnym kształtem, co ułatwia układanie walizek. W razie potrzeby przewiezienia większych przedmiotów istnieje możliwość złożenia oparć drugiego rzędu siedzeń. Zastosowane w kabinie materiały wykończeniowe są solidnie spasowane, odporne na zarysowania i łatwe w utrzymaniu czystości, co jest istotnym czynnikiem z punktu widzenia intensywnej, codziennej eksploatacji.

Aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa (ADAS)

Konstrukcja nadwozia modelu MG3 opiera się na sztywnej klatce ze stali o wysokiej wytrzymałości. Ochronę pasażerów zapewnia komplet poduszek powietrznych. Istotnym celem producenta jest zapobieganie incydentom drogowym, dlatego MG3 wyposażone jest w rozbudowany pakiet zaawansowanych systemów wsparcia kierowcy (ADAS), zintegrowanych w ramach technologii MG Pilot. Obejmuje on między innymi:

  • system autonomicznego hamowania awaryjnego (AEB);
  • aktywny tempomat (ACC);
  • asystenta utrzymania pasa ruchu (LKA);
  • asystenta ostrzegania o zjeździe z pasa (LDW);
  • kamerę cofania oraz czujniki parkowania.

Komu będzie odpowiadać MG3?

MG3 to propozycja skrojona przede wszystkim na potrzeby kierowców poruszających się w cyklu miejskim i podmiejskim, dla których priorytetem jest optymalizacja codziennych kosztów eksploatacji. Dzięki samoładującemu się układowi hybrydowemu samochód doskonale odnajduje się w gęstym ruchu ulicznym, gdzie częste hamowanie i ruszanie pozwalają na efektywne odzyskiwanie energii i bezemisyjną jazdę z niskimi prędkościami. Kompaktowe wymiary zewnętrzne oraz precyzyjny układ kierowniczy sprawiają, że manewrowanie na zatłoczonych parkingach przebiega bezproblemowo.

Ze względu na racjonalnie rozplanowaną architekturę wnętrza, MG3 stanowi również w pełni funkcjonalne rozwiązanie dla par oraz mniejszych rodzin, poszukujących uniwersalnego auta do szerokiego spektrum codziennych zadań. Pięciodrzwiowe nadwozie, przestrzeń na tylnej kanapie z mocowaniami ISOFIX oraz foremny bagażnik zapewniają odpowiednią użyteczność. Ostatecznie jest to pojazd dla pragmatyków, którzy szukają nowoczesnej, ale sprawdzonej i prostej w obsłudze konstrukcji.

Wybierz swoje nowe auto i sfinansuj je na Automarket.pl

Aby zweryfikować szczegółowe specyfikacje, parametry oraz dostępność konkretnych egzemplarzy, zachęcamy do sprawdzenia pełnej oferty aut marki MG na platformie Automarket.pl. Rozumiemy, że decyzja o wyborze pojazdu to dopiero pierwszy krok, dlatego w Automarket.pl przygotowaliśmy elastyczne i całkowicie przejrzyste opcje finansowania, które dopasowujemy do możliwości i celów naszych klientów – zarówno osób prywatnych, jak i przedsiębiorców. Do dyspozycji oddajemy następujące instrumenty finansowe:

  • wynajem długoterminowy – usługa polegająca na opłacaniu stałej, z góry ustalonej miesięcznej raty za użytkowanie pojazdu. Rata ta z reguły zawiera już koszty ubezpieczenia, pełnego serwisu (w tym przeglądów okresowych i napraw);
  • leasing – klasyczne rozwiązanie kierowane głównie do firm (ze względu na korzyści z tytułu optymalizacji kosztów podatkowych), ale dostępne również dla konsumentów. Cechuje się wysoką elastycznością w kształtowaniu parametrów umowy: od wysokości opłaty wstępnej, przez czas trwania kontraktu, aż po wartość wykupu;
  • kredyt samochodowy – instrument finansowy stworzony z myślą o kierowcach, których głównym celem jest stanie się pełnoprawnym właścicielem pojazdu od samego początku trwania umowy.