Porsche Cayenne E-Hybrid | 462 KM | SportDesign Black | BOSE | Sport Chrono | Salon Polska
Rok produkcji: 2023
Przebieg: 101 327 km
Silnik: 3.0 V6 benzyna Plug-in Hybrid
Pojemność: 2995 cm³
Moc silnika spalinowego: 250 kW / 340 KM
Moc systemowa: 340 kW / 462 KM
Skrzynia biegów: Automatyczna 8-biegowa
Napęd: AWD / napęd na cztery koła
Kolor lakieru: Kreide - kredowy
Tapicerka: Skóra naturalna Clubleder
Pochodzenie: Salon Polska
Liczba właścicieli: I właściciel
Najważniejsze atuty
Salon Polska
Pierwszy właściciel
Mocny układ Plug-in Hybrid o mocy systemowej 462 KM
Silnik benzynowy 3.0 V6
Automatyczna skrzynia 8-biegowa
Napęd na cztery koła
Sport Chrono Package Plus
Pakiet SportDesign Black
Zawieszenie pneumatyczne z PASM
Tylna oś skrętna
Skórzana tapicerka Clubleder
Deska rozdzielcza obszyta skórą Clubleder
Boczne panele drzwi wykończone skórą Clubleder
Wentylowane fotele przednie
Podgrzewane fotele przednie i tylne
Sportowe fotele przednie
Elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią
Pakiet pamięci kierowcy
Podgrzewana kierownica wielofunkcyjna
Adaptacyjny tempomat ACC z limiterem prędkości
Asystent zmiany pasa ruchu
Kamera 360 / Real Top View
Kamera przednia
Czujniki parkowania przód i tył
BOSE Surround Sound System
4-strefowa klimatyzacja automatyczna
Elektryczne domykanie drzwi
Keyless Entry / Entry & Drive
Ogrzewana szyba przednia
Szyby termoizolacyjne Privacy
Reflektory LED PDLS przyciemniane
Ciemne tylne lampy
Czarne końcówki układu wydechowego
Sportowy układ wydechowy
Felgi 21 cali RS Spyder Design
Czarne oznaczenie modelu
Czarny napis Porsche
Jonizator powietrza
Ładowarka / przewód do gniazdka domowego
Przewód do gniazda przemysłowego CEE
Bezpieczeństwo i systemy wsparcia
Adaptacyjny tempomat ACC z limiterem prędkości
Asystent zmiany pasa ruchu
Kamera 360 Real Top View
Kamera przednia
Czujniki parkowania przód i tył
Wielofunkcyjna kamera systemów wspomagania
Aktywna ochrona pieszych
Rozszerzona ochrona pieszych
Kontrola ciśnienia w oponach
Reflektory LED PDLS
Ogrzewana szyba przednia
Lusterko wewnętrzne automatycznie ściemniane
Lusterka zewnętrzne z pamięcią, podgrzewane, składane i automatycznie ściemniane
System eCall / bCall
System alarmowy
PASM
Tylna oś skrętna
Komfort i wnętrze
Skórzana tapicerka Clubleder
Deska rozdzielcza obszyta skórą Clubleder
Boczne panele drzwi wykończone skórą Clubleder
Sportowe fotele przednie
Wentylowane fotele przednie
Podgrzewane fotele przednie i tylne
Elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią
Pakiet pamięci kierowcy
Podgrzewana kierownica wielofunkcyjna
4-strefowa klimatyzacja automatyczna
Jonizator powietrza
Elektryczne domykanie drzwi
Keyless Entry / Entry & Drive
Oświetlenie ambientowe
Ogrzewana szyba przednia
Szyby Privacy
Lusterka zewnętrzne z pamięcią
Aluminiowe elementy dekoracyjne
Multimedia i technologia
BOSE Surround Sound System
Radio ECE
HD Radio
Przygotowanie do telefonu
Kamera 360 Real Top View
Kamera przednia
System parkowania przód i tył
Sport Chrono Package Plus
Analogowy zegar Sport Chrono
System eCall / bCall
Komputer pokładowy
System multimedialny Porsche
Nadwozie i elementy zewnętrzne
Lakier Kreide
Pakiet SportDesign Black
SportDesign Black High Gloss
Czarne oznaczenie modelu
Czarny napis Porsche
Czarne końcówki układu wydechowego
Sportowy układ wydechowy
Felgi 21 cali RS Spyder Design
Opony 285/40 R21 przód oraz 315/35 R21 tył
Poszerzone nadkola w kolorze nadwozia
Reflektory LED PDLS przyciemniane
Ciemne tylne lampy
Szyby termoizolacyjne Privacy
Lusterka zewnętrzne lakierowane
Osłony piast z kolorowym herbem Porsche
Napęd i technologia Plug-in Hybrid
Układ Plug-in Hybrid
Silnik benzynowy 3.0 V6
Moc silnika spalinowego 340 KM
Moc systemowa 462 KM
Automatyczna skrzynia 8-biegowa
Napęd na cztery koła
Możliwość jazdy w trybie elektrycznym
Możliwość ładowania z gniazda domowego
Przewód do gniazda domowego Typ E/F 16A
Przewód do gniazda przemysłowego CEE 32A
Sport Chrono Package Plus
Zawieszenie pneumatyczne PASM
Tylna oś skrętna
Ciekawostki o modelu
Porsche Cayenne E-Hybrid to SUV klasy premium, który łączy osiągi mocnego samochodu sportowego z komfortem luksusowego auta rodzinnego.
Układ Plug-in Hybrid o mocy systemowej 462 KM zapewnia bardzo dobrą dynamikę, a jednocześnie daje możliwość jazdy w trybie elektrycznym na krótszych dystansach.
Zawieszenie pneumatyczne z PASM oraz tylna oś skrętna znacząco poprawiają komfort jazdy i prowadzenie. Przy tej wielkości auta to wyposażenie robi bardzo dużą różnicę.
Sport Chrono Package Plus, SportDesign Black, czarne dodatki, felgi 21 cali RS Spyder Design, BOSE, skóra Clubleder, wentylowane fotele, kamera 360 i ACC tworzą bardzo mocną konfigurację.
Egzemplarz z polskiego salonu, od pierwszego właściciela, z takim wyposażeniem i mocą 462 KM jest bardzo atrakcyjny sprzedażowo. To Porsche, które potrafi być rodzinne, eleganckie i szybkie jednocześnie - czyli dokładnie taki zestaw, po którym rozsądek mówi "nie przesadzaj", a prawa stopa odpowiada "spokojnie, tylko sprawdzam".
