OPEL AstraAstra IV 1.4 T Cosmo

OPEL ASTRA J 2011 1.4 turbo 140 km sportstourer – Praktyczne i przestronne kombi z 2011 roku, idealne dla osób szukających komfortowego auta rodzinnego. Pierwsza rejestracja pojazdu miała miejsce w styczniu 2012 roku.

Auto jak na swój wiek jest zadbane. Posiada kilka rysek i drobnych otarć, głównie na zderzaku z tyłu. Ślady użytkowania adekwatne do roku produkcji. Wnętrze jest zadbane.

Samochód posiada bogate wyposażenie:

• ŚWIATŁA BIKSENON SKRĘTNY + ADAPTACYJNE ŚWIATŁA DŁUGIE (bardzo dobrze świecą i "skręcają" zgodnie z ruchem kierownicy

• Doświetlanie zakrętów

• Światła przeciwmgłowe

• Fotele sportowe AGR (są regulowane w wielu płaszczyznach + mają elektrycznie pompowane oparcia)

• Automatyczne ledowe światła dzienne

• Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja

• Wielofunkcyjna podgrzewana skórzana kierownica

• Podgrzewane fotele (fotel kierowcy grzeje, ale po chwili się wyłącza. Standardowa usterka w Oplu. Oczywiście jak się wyłączy to można grzanie włączyć ponownie)

• Tempomat

• Czujniki parkowania z przodu i z tyłu

• Elektryczny hamulec ręczny + hill holder (asystent ruszania na wzniesieniu)

• Oświetlenie ambient

• Czujnik deszczu

• Czujnik zmierzchu

• Fotochromatyczne lusterko wsteczne

• Podgrzewane lusterka boczne

• Alufelgi 17" - świeże opony letnie po dwóch sezonach (kupione w 2024)

• Drugi zestaw kół zimowych + kołpaki

• System ABS i ESP

• Przyciemnione szyby z tyłu

• Elektrycznie sterowane szyby przód i tył

• Regulowany podłokietnik kierowcy

• Pakiet chrom z zewnątrz auta

• 6 biegowa skrzynia biegów

• Dwa komplety kluczy + książka serwisowa + instrukcja
  
  Auto posiada przegląd techniczny do 17.04.2026 oraz ubezpieczenie do 01.05.2026.
  
  Pojazd był na bieżąco serwisowany - było to główne auto w rodzinie.
  Olej był zmieniany co rok lub co 12000 km. Najważniejsze naprawy/czynności serwisowe:

• Regenerowana skrzynia biegów (kupiłem auto świeżo po regeneracji, jest to wpisane na fakturze zakupu)

• Wymieniona szyba czołowa (było pęknięcie od kamienia)

• Po zakupie auto przeszło duży serwis osprzętu (wymiana kolektora dolotowego, pokrywy zaworów, katalizatora oraz turbiny. Posiadam oryginalne części do wglądu)

• Nowe tarcze i klocki hamulcowe z tyłu (tarcze BOSCH, klocki hamulcowe TRW)

• We wrześniu wymienione zostały klocki hamulcowe z przodu (Ferrodo)

• Nowe amortyzatory i mocowania amortyzatorów z przodu i z tyłu marki SACHS (posiadam fakturę na części)

• We wrześniu został wymieniony rozrząd w warsztacie specjalizującym się w naprawach Opli. Jest to udokumentowane w książce serwisowej. Został założony rozrząd marki HEPU

• W zeszłym miesiącu został założony nowy pasek osprzętu, napinacz i rolka

• Ostatni serwis olejowy miał miejsce 04.11.2025
  

Zapraszam do kontaktu