Zapraszam do zapoznania się z unikalną Mazdą CX90 na rynku.
- Hak z fabrycznie aktywowanym "Mazda Towing Mode" o DMC przyczepy do 2500kg. Jest to (poza pickupami z USA) jedyny nieDieslowy silnik mający taki uciąg (np. dla łodzi, przyczepy kempingowej bądź konnej). Na rynku w PL praktycznie brak tego modelu z hakiem (hak do CX80 nie pasuje, więc nie jest to prosta instalacja po zakupie). W dodatku jest on chowany więc nie przeszkadza w codziennej jeździe. Kulka przystosowana do bagażnika rowerowego bądź boxu, co też jest rzadkością w tego typu autach. \n
- Silnik 340 KM z miękką hybrydą MHEV spełnia normę EURO 6. Dożywotni wjazd do każdej Strefy Czystego Transportu (SCT) w kraju i najpewniej wszędzie zagranicą. \n
- 8 osób w układzie 2-3-3 (każdy rząd oddzielnie wentylowany) z panoramicznym (otwieranym) dachem zapewnia każdemu pasażerowi niezwykłe wrażenia i wygodę podczas jazdy. \n
- Auto wnikliwie sprawdzone i wycenione przez niezależnego eksperta PZMOT (Polski Związek Motorowy). Ekspertyza wykonana na potrzeby ubezpieczyciela, a także do wglądu dla kupującego\n\n
Informacje praktyczne
- Auto po imporcie z USA sprawdzone w trasie po Europie. Przy 110km/h (Skandynawia) - 7,8 l/100km (potwierdzone zdjęciami), przy 150 km/h (Polska) - 8.8l/100km). Jak na 340 KM jest to niesłychany i niespodziewany dla mnie wynik.\n
- Kultura pracy silnika benzynowego jest o wiele lepsza niż podobnej wersji Europejskiej Mazdy CX80 (którą także testowałem przed zakupem mojego egzemplarza). 6-rzędowy benzynowy silnik to majstersztyk flagowego modelu Mazdy cechujący się wyjątko małymi wibracjami w każdym zakresie prędkości. O tym trzeba się przekonać w codziennej jeździe, to nie jest terenowy Diesel, to benzynowa limuzyna.\n
- System iAssist, samodzielnie prowadzi auto (przypomina jedynie sporadycznie o konieczności trzymania kierownicy), a aktywny tempomat reguluje prędkość i odległość od poprzedzającego auta.\n
\nWraz z zakupem otrzymasz pakiet informacji serwisowych, aby auto służyło jak najdłużej. Silnik jest na łańcuchu więc jeśli będzie się trzymało dyscypliny w przeglądach to posłuży wiele lat. Jeśli myślisz, że uda Ci się kupić takie auto taniej w USA to także zadzwoń. Auto w powyższych parametrach nie ma zwykle na aukcjach (ja czekałem kilka miesięcy), a proces sprowadzania, choć się taki wydaje, nie jest tak prosty jak mówią handlowcy. Zachęcam do kontaktu i przyjazdu.\n\n
Dodatkowe informacje:\n\n
- System Audio BOSE\n
- Android Auto i Apple CarPlay\n
- Asystent zmiany pasa ruchu i kontrola odległości od poprzedzającego pojazdu
\n- Kamera z aktywnym asystentem toru jazdu i czujnikami parkowania
\n- Panoramiczny dach szklany otwierany elektrycznie \n
- 3-strefowa Klimatyzacja w tym także dla pasażerów z tyłu (z panelem)
\n- Wyświetlacz przezierny HUD\n
- Ładowanie bezprzewodowe telefonu\n
- Dostęp bezkluczykowy, otwieranie bagażnika z pilota, albo ruchem nogi\n
- Czujnik martwego pola, asystent pasa ruchu\n
- System ostrzegania przed kolizją\n
- Mocowania ISOFIX a także możliwość zakotwiczenia fotelików\n
- Rolety przeciwsłoneczne dla pasażerów z tyłu\n\n
Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego