Ford Focus MK1 1.8 Benzyna + LPG (115 KM), rok produkcji 2002, przebieg 315kkm.

Instalacja LPG BRC z pełną dokumentacją (faktura zakupu i montażu, instrukcja, dokument TDT). Homologacja butli ważna do września 2028. Badanie techniczne: 17.07.2026, ubezpieczenie OC: 23.08.2026

Opis

Stan samochodu jak na 24 letni samochód trzymany pod chmurką - progi do zrobienia, naloty rdzy od wewnątrz drzwi i na klapie (standard w tym modelu), ma kilka wad o których piszę poniżej - jeżeli ktoś potrzebuje auta na dojazdy lub chce sobie je naprawiać w wolnej chwili, to uważam że cena jest uczciwa. Auto nie bierze oleju, nie ma widocznych wycieków w komorze silnika. Pełna butla gazu przy oszczędnej jeździe wystarczała mi na 300km, przy dynamicznej na około 240-250. Opony wielosezonowe Imperial mają niecały rok.

Wyposażenie

Samochód posiada elektryczne szyby, lusterka, ABS, radio FM, transmiter (dodaję w gratisie), działająca klimatyzacja i z funkcji specjalnych to tyle :) W bagażniku koło zapasowe (w miejscu koła jest butla), apteczka, gaśnica (raczej już do wymiany), klucz do kół i trójkąt.Do auta dołączam kuwetę na zakupy, oraz płyny/oleje które zostały mi od mechaników.

Wygląd i wnętrze

Wnętrze jest średnie, zużyte fotele i plastiki, nałożyłem najtańsze siatki na fotel z Auchan, samochód był typowo na dojazdy - zrobiłem nim ok.10kkm - przeżył wyjazd w Bieszczady. Auto ma odchodzący klar na nadkolach z tyłu, kilka przetarć lakieru, i pozostałości po kleju z taśmy, i widocznie zjedzone progi.

Znane wady/usterki

- sprzęgło (lub wysprzęglik) się kończy, auto wjeżdża pod górę, tyłem na krawężnik, ale sprzęgło łapie wysoko, na bardzo niskich obrotach przygasa (np. podczas hamowania), i trzeba wcisnąć sprzęgło, jeżdżę tak od zakupu.

- do wymiany progi, są skorodowane (i zapewne nadproże).

- połamane plastiki nadkoli.- pompa paliwa ma drobny wyciek na uszczelce, widać go na zbiorniku paliwa, nie jest to zatrważająca ilość - raczej 1-2 litry na 1000km, poprzedni właściciel dorobił przycisk do wyłączania pompy gdy przełączy się na gaz, ja jeżdżę tak jest.

- pracując na benzynie silnik trochę muli (prawdopodobnie ciśnienie pompy lub wtryski), na gazie pracuje poprawnie, zbiera się.

- tarcze i klocki z tyłu się kończą, do wymiany w niedalekiej przyszłości.

- poduszka silnika jest zużyta, w serwisie zalecili wymianę w przyszłości. W tym modelu jest poduszka olejowa, ale nie widać śladów wycieków, po prostu auto na rozruchu oraz na postoju na klimatyzacji się trzęsie.

- klimatyzacja chłodzi i grzeje, używałem ją w lato, całą jesień i zimę, ale prawdopodobnie wypadałoby ją nabić i odgrzybić.

- Nie działa podnośnik szyby od strony kierowcy, w zimie zerwała się linka, i szyba jest zabezpieczona tymczasowo na stałe, na internecie są gotowe zamienniki (ich uchwyty mają źle wyprowadzone dziury na mocowanie silniczka, i trzeba nawiercić je samemu - wymiana w dwie osoby 30 minut).

- Nie działa tylna wycieraczka (obstawiam silniczek).

- Nie działa światło cofania (jest napięcie, wymiana żarówki i klosza nie naprawiła problemu).

- Felga lekko krzywa po uderzeniu w krawężnik - wyważona i przełożona na tył.

Chronologicznie co zostało zrobione w aucie w zeszłym roku

1. Akumulator, wciąż na gwarancji (data na paragonie 31.03.2025)

2. Naprawa auta w serwisie (16.05.2025):

- filtr kabinowy;

- filtr oleju;

- filtr powietrza;

- olej VALVOLINE 5W40;

- sprężyny przód;

- końcówka kierownicza przód prawa;

- łącznik stabilizatora;

- sanki zawieszenia;

- wahacze tył i przód, tuleje;

- klocki hamulcowe przód;

- czujnik ciśnienia oleju;

- geometria kół;

3. Naprawa auta w serwisie (11.06.2025). Po wymuszeniu przez innego kierowcę auto uderzyło w krawężnik. Felga jest trochę krzywa, ale została wyważona, jest przełożona na tył. Nie mam faktury z serwisu, ale mam raport z nowego pomiaru geometrii, wykonano wymianę:

- kolumna MacPhersona;

- wahacz lewy;

- na nowo wykonano geometrię kół;

4. Naprawa auta w serwisie (01.06.2025)

- nowe świece “BOSCH Fusion Iridium”;

- filtry instalacji gazowej.

5. Opony wielosezonowe “Imperial All Season 205/50/R16” rocznik 2025, (16.06.2025).

6. Wymienione błotniki przednie, lewy i prawy (26.06.2025)

7. Naprawa auta w serwisie (15.07.2025)

- zacisk tylny prawy;

- nowy alternator (poprzedni się zatrzymał podczas tygodniowego postoju, ze starości);

- rolka napinacza paska rozrządu;

- pasek rozrządu;

8. Przegląd (17.07.2025)

9. Naprawa auta w serwisie (22.07.2025)

- nowy termostat; (wadliwy okazał się zaczep wtyczki do wentylatora)

- wymiana płynu chłodzącego;

10. Naprawa auta w serwisie (07.08.2025)

- wymiana uszczelek pod pokrywą zaworów;

- wymiana przewodów zapłonowych;wymiana uszkodzonej świecy;

- diagnostyka i regulacja drogowa instalacji gazowej;

11. Naprawa auta w serwisie (01.12.2025)

- wymiana pompy wspomagania (regenerowana),

- czujnika przepływu;

- czyszczenie układu i wymiana płynu;

Auto jeździ, ale wymaga w niedalekiej przyszłości wkładu finansowego lub może być użyte na części.