Przebieg samochodu: ok. 345 000 km (stale rośnie, auto jest użytkowane na co dzień).

Największym atutem samochodu jest wymiana silnika na nowy przy przebiegu 190 000 km. Oznacza to, że obecna jednostka napędowa przejechała około 155 000 km, co jest istotną informacją dla osób zwracających uwagę na stan i żywotność silnika. Silnik pracuje bez zarzutów, nie pobiera oleju i nie wymaga żadnych napraw.

Samochód kupiłem w listopadzie 2021 roku od pierwszego właściciela w Polsce (auto sprowadzone przez niego dla własnego użytku w 2019 roku).

Auto jest w pełni sprawne technicznie i na bieżąco serwisowane. Olej wraz z kompletem filtrów wymieniany regularnie co 10–12 tys. km. Ostatnia wymiana wykonana 22.12.2025 r.

W ostatnim czasie wykonano również szereg prac serwisowych:

• przy przebiegu 320 000 km wymieniony olej w skrzyni biegów,

• nowy zawór EGR (24.06.2025 r.),

• wyczyszczony kolektor dolotowy i wymienione klapy wirowe (08.2025 r.),

• wymienione łączniki stabilizatora (22.12.2025 r.)

Dodatkowo:

• komplet opon zimowych Run Flat Pirelli na felgach (zakup grudzień 2024 r.),

• elektrycznie składany hak holowniczy, używany wyłącznie do przewozu rowerów.

Wnętrze czyste i zadbane, bez uszkodzeń. Zawieszenie bez luzów, samochód prowadzi się pewnie i komfortowo.

Jedyny mankament to uszkodzenie parkingowe tylnego zderzaka widoczne na zdjęciach.

Na dzień dzisiejszy samochód nie wymaga żadnego wkładu finansowego i jest gotowy do dalszej eksploatacji.