Obowiązkowe badania dla kierowców seniorów? Unia zdecydowała. Co dalej?

NEWS MOTORYZACYJNY 2025

Przyszłość milionów kierowców w Europie ważyła się do ostatniej chwili. Kwestia tego, czy zostaną wprowadzone obowiązkowe badania dla kierowców seniorów, została ostatecznie rozstrzygnięta. Wynik debaty może zaskoczyć wielu polskich zmotoryzowanych.

Parlament Europejski odrzuca propozycję obowiązkowych badań

Parlament Europejski odrzucił kontrowersyjny pomysł wprowadzenia obowiązkowych, okresowych badań dla kierowców seniorów w całej Unii Europejskiej. Pierwotna propozycja Komisji Europejskiej zakładała, że kierowcy w wieku 65 lat i starsi musieliby odnawiać prawo jazdy co pięć lat, co wiązałoby się z koniecznością przejścia testów psychologicznych oraz medycznych. Ostatecznie europosłowie opowiedzieli się przeciwko takiemu ujednoliconemu i obligatoryjnemu rozwiązaniu, argumentując, że wiek nie powinien być jedynym kryterium oceny zdolności do prowadzenia pojazdów. Kwestia seniorzy a prawo jazdy pozostaje jednak istotna.

Brak unijnego nakazu oznacza, że każde państwo członkowskie zachowuje pełną autonomię w kształtowaniu przepisów dotyczących weryfikacji zdrowia kierowców. Polska nie jest więc zobligowana do wprowadzenia żadnych nowych, systemowych regulacji w tym zakresie. Obecnie w kraju nie ma przepisów, które nakazywałyby cykliczne badania kierowcy seniorzy tylko ze względu na osiągnięcie określonego wieku. Zamiast ogólnoeuropejskich regulacji, Parlament Europejski zaproponował system oparty na samoocenie, w ramach którego kierowcy sami deklarowaliby swoją zdolność do bezpiecznego prowadzenia pojazdu.

Aktualne przepisy dotyczące badań lekarskich kierowców w Polsce

W Polsce obligatoryjne badania lekarskie kierowcy są wymagane głównie w momencie ubiegania się o prawo jazdy lub przy przedłużaniu jego ważności, jeśli dokument został wydany na czas określony. Kierowcy posiadający bezterminowe prawa jazdy, wydane przed 19 stycznia 2013 roku, nie podlegają obowiązkowi regularnych kontroli zdrowotnych, o ile nie istnieją ku temu konkretne przesłanki medyczne. Lekarz POZ może jednak skierować pacjenta na dodatkowe badania, jeśli w trakcie wizyty stwierdzi problemy zdrowotne mogące wpływać na bezpieczeństwo za kierownicą.

Potencjalne zmiany w krajowych regulacjach i przyszłość seniorów

Mimo decyzji na szczeblu unijnym dyskusja na temat bezpieczeństwa starszych kierowców na drogach w Polsce prawdopodobnie będzie kontynuowana. Rząd może w przyszłości zdecydować się na wprowadzenie własnych, krajowych rozwiązań, które nie będą musiały być tak restrykcyjne, jak pierwotnie proponowała Komisja Europejska. Eksperci podkreślają, że kluczowe jest skupienie się na faktycznym stanie zdrowia i sprawności psychofizycznej, a nie wyłącznie na dacie urodzenia kierowcy. Na ten moment jednak dla polskich kierowców seniorów nic się nie zmienia i obowiązują dotychczasowe przepisy.