Wiosenne premiery aut 2026. Na co czekać, a co kupić od ręki?

Wiosna 2026 przynosi lawinę premier – od elektrycznego Ferrari po nowego Range Rovera. Część modeli jest już dostępna, inne dopiero wchodzą na rynek. Warto wiedzieć, co zamówić, a co wziąć od ręki?

Wiosenne premiery 2026 – co nowego w segmencie premium?

Rok 2026 to jeden z najintensywniejszych sezonów premier w historii motoryzacji premium. Volvo EX60, elektryczny następca popularnego XC60, oficjalnie zadebiutował 21 stycznia. Producent zapowiada zasięg do 810 km na jednym ładowaniu (w konfiguracji z napędem na wszystkie koła). Co istotne, cena nowego modelu ma być zbliżona do dotychczasowego XC60 PHEV. W świecie samochodów premium to rzadkość, bo nowości zazwyczaj kosztują wyraźnie więcej niż poprzednicy.

Wiosną na rynku pojawi się Ferrari Elettrica, pierwsze w pełni elektryczne Ferrari w historii marki. Auto dysponuje mocą 986 KM, czterema silnikami, a od 0 do 100 km/h przyspiesza w rekordowym czasie wynoszącym 2,5 sekundy. Zasięg to 530 km, a akumulator 122 kWh ładuje się z mocą do 350 kW. Ceny będą astronomiczne, a lista oczekujących bardzo długa. To model dla obserwatorów trendów, nie dla kupujących od ręki.

Elektryczny Range Rover i nowe BMW – kiedy trafią do salonów?

Wśród elektryzujących nowości warto wymienić Range Rovera Electrica, który po latach zapowiedzi ma wreszcie wejść do sprzedaży w tym roku. Akumulator 118 kWh zapewnia zasięg 440-480 km, a auto zachowuje pełne zdolności terenowe z głębokością brodzenia 900 mm (największe możliwe zanurzenie). Osoby, które są zainteresowane tym luksusowym elektrykiem, mogą zapisywać się na listę oczekujących.

BMW zapowiada dwie równoległe premiery – elektryczne i3 na platformie Neue Klasse z ładowaniem do 400 kW oraz spalinową serię 3 G50 z nowym silnikiem rzędowym R6. Produkcja obu modeli ruszy w listopadzie 2026 roku. Dla osób potrzebujących auta już teraz to wciąż odległa perspektywa.

Podatek od nowości – dlaczego warto kupić sprawdzony model już teraz?

Każda premiera wiąże się z tzw. podatkiem od nowości. Nowy model kosztuje więcej niż poprzednik, dostępność jest ograniczona, a terminy dostaw bywają niepewne. Przy leasingu to podwójne ryzyko – wyższa rata i dłuższy czas oczekiwania na auto. Sprawdzone modele schodzące z linii produkcyjnych można natomiast wziąć natychmiast, często ze stałą ratą odporną na kolejne podwyżki inflacyjne.

Na platformie Automarket dostępne są teraz aktualne samochody premium z gwarancją stałej raty wynajmu. Modele takie jak Mercedes Klasa S, BMW X5 obecnej generacji czy Volvo XC60 PHEV są dostępne od ręki. Stała rata oznacza, że ewentualne podwyżki inflacyjne nie wpłyną na wysokość miesięcznych płatności przez cały okres umowy. To konkretna korzyść dla tych, którzy nie chcą czekać, aż premiery trafią do sprzedaży i wolą mieć pewność co do kosztów.