Mój elektryk - zyskaj do 27 tys. zł dopłaty

Cały proces uzyskania dotacji zajmuje zazwyczaj kilka tygodni i dzieli się na 3 etapy: 1. Wnioski o dotację mogą być wysyłane do BOŚ na koniec ostatniego dnia roboczego tygodnia. 2. Następnie BOŚ daje sobie ok. 20 dni roboczych na wydanie decyzji o przyznaniu bądź odmowie dotacji. 3. BOŚ zawsze przekazuje informację do Firmy Leasingowej, a ta ma 5 dni roboczych na poinformowanie Klienta o stanowisku BOŚu. 

Gdy umowa dobiega końca, masz kilka możliwości:

• Wymieniasz samochód na nowy (podpisujesz nową umowę).

• Jeździsz dalej tym samym samochodem (przedłużasz dotychczasową umowę).

• Wykupujesz samochód na własność (po zakończeniu umowy).

• Zwracasz samochód (po zakończeniu umowy).

Decyzją Komisji Europejskiej w ramach tzw. „comfort letter” dofinansowaniem, niestanowiącym pomocy publicznej, mogą zostać objęte:

• nowe pojazdy zeroemisyjne kat. M1 i N1 (opisy kategorii znajdziesz w dokumencie PDF na tej stronie),
• przy czym osoby fizyczne mogą się starać o dofinasowanie pojazdu kat. M1, którego koszt nie przekracza 225 tys. brutto.
• Ograniczenie cenowe nie dotyczy posiadaczy Karty Dużej Rodziny.

Pojazd należy oznaczyć naklejką, którą otrzymasz podczas wydania pojazdu. 

Tak, dla przedsiębiorcy nie ma takiego ograniczenia. 

Tak, o ile najem spełnia warunki leasingu operacyjnego. Skontaktuj się z naszym doradcą – znajdziemy samochód elektryczny w wynajmie, na który otrzymasz dofinansowanie. 

 Z uwagi na obowiązujące przepisy, program nie obejmuje dofinansowania aut hybrydowych. 

Wnioski oceniane są pod kątem zgodności z zasadami i warunkami programu. Aby uzyskać dofinansowanie wystarczy spełnić kryteria określone w programie:

• wziąć w leasing lub wynajem nowy pojazd elektryczny, którego cena nie przekracza ceny maksymalnej określonej w programie (patrz. tabela z dotacjami)
• w przypadku zakupu należy zarejestrować pojazd na terytorium RP i ubezpieczyć. Pojazdu nie można sprzedać lub przekazać inne osobie/firmie przez dwa lata od daty uzyskania dotacji.

Tak. 

Kupujący auta elektryczne są zwolnieni z akcyzy, a użytkownicy pojazdów elektrycznych mogą korzystać z buspasów i nie płacą za parkowanie w strefach objętych płatnym parkowaniem w miastach. 

Pojazdy elektryczne (baterie) można ładować na różne sposoby: za pomocą prądu zmiennego, płynącego w sieci 230 V (stacje wolnego ładowania lub „gniazdka”) albo za pomocą prądu stałego DC (stacje szybkiego ładowania). Ewidencję ogólnodostępnych stacji ładowania ogólnodostępnych prowadzi Urząd Dozoru Technicznego [LINK]

Bank Ochrony Środowiska S. A jest operatorem programu „Mój Elektryk”, jest stroną umowy o dotację w przypadku leasingobiorców. Podpisuje umowę o dotację razem z osobą, która korzysta z dofinansowania (z beneficjentem). 

NFOŚiGW jest organizatorem i fundatorem programu. 

Skontaktuje się z Tobą nasz doradca (telefonicznie lub mailowo). 

Dofinansowanie nie wpływa na konto Klienta. Środki zostają przekazane bezpośrednio do Firmy Leasingowej, po wydaniu pojazdu i przesłaniu niezbędnych dokumentów potwierdzających realizację dotacji. Klient i BOŚ zostaną poinformowani przez Firmę Leasingową o zaksięgowaniu środków na poczet opłaty wstępnej.

Zgodnie z umową dotacji, wydanie pojazdu może nastąpić maksymalnie do 9 miesięcy od dnia podpisania umowy dotacji. Jeśli w tym czasie samochód nie zostanie wydany, będzie potrzebne sporządzenie Aneksu do Umowy dotacji.